ROHM最新LED背光燈用驅(qū)動(dòng)器技術(shù)

文章來(lái)源:恒光電器

發(fā)布時(shí)間:2013-12-31

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近年來(lái)，在車(chē)載用顯示器領(lǐng)域，為滿足有害物質(zhì)限制要求，使用水銀的CCFL背光燈正在被LED背光燈迅速取代。另外，恒光電器,照亮您的生活，儀表盤(pán)、汽車(chē)導(dǎo)航、音響顯示、后座娛樂(lè)等各種車(chē)載用顯示器正朝多樣化、大型化方向發(fā)展。在這種趨勢(shì)下，超市照明，對(duì)于增加LED燈數(shù)量以及高亮度、高調(diào)光率的要求日益高漲。ROHM為滿足LED燈數(shù)量增加的這種發(fā)展趨勢(shì)需求，將實(shí)現(xiàn)高耐壓的升降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器、可多燈驅(qū)動(dòng)小功率LED且實(shí)現(xiàn)了高調(diào)光率的電流驅(qū)動(dòng)器電路內(nèi)置于一枚芯片，LED球泡燈，擴(kuò)充了led驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品陣容。

接下來(lái)介紹ROHM開(kāi)發(fā)的背光燈用LED驅(qū)動(dòng)器BD81A34EFV-M。

BD81A34EFV-M大致由DC/DC轉(zhuǎn)換器部、電流驅(qū)動(dòng)器部、保護(hù)電路部三個(gè)功能塊組成(圖1)。

[圖1] BD81A34EFV-M的框圖

作為背光燈的驅(qū)動(dòng)，首先是由DC/DC轉(zhuǎn)換器，生成一定的電壓。將DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸出連接到面板的LED陽(yáng)極側(cè)，室外照明，由LED的陰極側(cè)向LED驅(qū)動(dòng)器灌入恒定電流，使LED發(fā)光。為支持小功率的多燈LED驅(qū)動(dòng)，LED的通道數(shù)(可連接的列數(shù))設(shè)計(jì)為4。

通過(guò)控制DC/DC轉(zhuǎn)換器的開(kāi)關(guān)占空比，使輸出達(dá)到高于LED陽(yáng)極引腳的電平，其中包含了鏈接于電流驅(qū)動(dòng)器的LED段數(shù)部分，也就是由LED產(chǎn)生的VF，通過(guò)LED驅(qū)動(dòng)器的誤差放大器進(jìn)行反饋控制， led戶(hù)外照明，使連接于IC的LED陰極引腳(LED1~4引腳)為1.0V。通過(guò)上述控制，電流驅(qū)動(dòng)器部即可保持LED電流恒定。作為面板的亮度調(diào)整之用， led服裝照明， led亮化工程，輸出的電流具有PWM-dimming(PWM調(diào)光)功能。LED電流的占空比可與外部的PWM信號(hào)輸入同步變化。不僅如此，LED燈管，BD81A34EFV-M還搭載LED開(kāi)路與短路故障保護(hù)、LED接地故障保護(hù)、DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出過(guò)流與過(guò)壓保護(hù)功能，完善的保護(hù)電路非常有助于提高面板的可靠性。

上面介紹了DC/DC轉(zhuǎn)換器電路、電流驅(qū)動(dòng)器電路，接下來(lái)按順序介紹ROHM的車(chē)載LED驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)---防閃爍電路。

<升降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器>

面對(duì)車(chē)載特有的電池電壓波動(dòng)和多樣化的LED燈數(shù)，以升壓方式和降壓方式很難進(jìn)行LED的閃爍控制與平臺(tái)設(shè)計(jì)，要滿足市場(chǎng)所要求的高可靠性與縮短開(kāi)發(fā)周期之間的平衡實(shí)屬不易。因此，為了不依賴(lài)電池電壓、可以始終穩(wěn)定供給DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出電壓，戶(hù)外照明，ROHM采用了一種稱(chēng)為“REGSPIC結(jié)構(gòu)”的獨(dú)有升降壓方式。下面介紹REGSPIC結(jié)構(gòu)與一般的升降壓方式所用的SEPIC結(jié)構(gòu)相比所具有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
 

① 減少外置部件

圖2表示SEPIC與REGSPIC的電路構(gòu)成。由圖2可見(jiàn)，REGSPIC結(jié)構(gòu)中，面積占有率最高的線圈較少，綠色照明，可實(shí)現(xiàn)小型化和低成本化。另外，綠色照明， LED置換工程，減少了電感，車(chē)間照明，國(guó)內(nèi)資訊，LED筒燈，還可提高由線圈損耗部分相應(yīng)的效率。